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鴻海打造前店後廠商業模式 汽車貸款南投竹山汽車貸款
(中央社記者鍾榮峰台北11日電)鴻海董事長郭台銘表示,在貴陽已建立新型態的「前店後廠」商業模式,在中國大陸陸續建立10個「前店後廠」。 郭台銘帶領媒體和小股東,介紹鴻海在中國大陸貴州的第四代產業園區。 談到新的商業模式,郭台銘指出,鴻海集團在貴陽已建立新型態的「前店後廠」商業模式,目前在中國大陸陸續建立10個「前店後廠」,包括山東、山西、河南、四川、江蘇、廣東、湖南、湖北、浙江等地。 郭台銘說,生產線的設計要從「大量生產」轉型到「接單生產」,供應流程會逐步拆解重組,可節省運輸費用、減少運輸過程排放的碳足跡。 郭台銘表示,從工廠製造的角度,跨到「前店後廠」的貿易角度,跟台灣很多觀光工廠的道理類似,就是把最後一哩放在客戶面前,這樣可以環保,減少碳足跡,成本也會降低,沒有庫存,當地客戶也可體驗。 談到集團布局,郭台銘表示,集團大約98%以上做外銷,不過在中國大陸工廠和市場完備後,預期未來有機會做到4成內銷、6成外銷。 談到機器人自動化,郭台銘表示,機器人先從工廠內部自己用,現在機器人集團內部都不夠用。 郭台銘說,消費電子產品,價格跌很快,數量會增加很多,若每年營業額增加10%,產量會年增30%以上,但人員不能增加,多出來的工作,有30%要被自動化和機器人取代。1030711
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/鴻海打造前店後廠商業模式-124937223--finance.html
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(中央社記者鍾榮峰台北11日電)鴻海董事長郭台銘表示,在貴陽已建立新型態的「前店後廠」商業模式,在中國大陸陸續建立10個「前店後廠」。 郭台銘帶領媒體和小股東,介紹鴻海在中國大陸貴州的第四代產業園區。 談到新的商業模式,郭台銘指出,鴻海集團在貴陽已建立新型態的「前店後廠」商業模式,目前在中國大陸陸續建立10個「前店後廠」,包括山東、山西、河南、四川、江蘇、廣東、湖南、湖北、浙江等地。 郭台銘說,生產線的設計要從「大量生產」轉型到「接單生產」,供應流程會逐步拆解重組,可節省運輸費用、減少運輸過程排放的碳足跡。 郭台銘表示,從工廠製造的角度,跨到「前店後廠」的貿易角度,跟台灣很多觀光工廠的道理類似,就是把最後一哩放在客戶面前,這樣可以環保,減少碳足跡,成本也會降低,沒有庫存,當地客戶也可體驗。 談到集團布局,郭台銘表示,集團大約98%以上做外銷,不過在中國大陸工廠和市場完備後,預期未來有機會做到4成內銷、6成外銷。 談到機器人自動化,郭台銘表示,機器人先從工廠內部自己用,現在機器人集團內部都不夠用。 郭台銘說,消費電子產品,價格跌很快,數量會增加很多,若每年營業額增加10%,產量會年增30%以上,但人員不能增加,多出來的工作,有30%要被自動化和機器人取代。1030711
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