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國際航空物流大鱷齊聚綠城洽談合作本報訊（記者 黃永東 實習生 袁雅）作為鄭州國際航空物流對接會的重要活動之一國際航空物流項目對接會，於昨日10：30至17:30在鄭州國際會展中心舉行，包括參會的貨代企業、航空企業、貨主企業等代表約500人參加瞭對接活動。記者在現場看到，對接會專門設置瞭貨代企業對接區、貨主企業對接區、航空公司洽談對接區等座椅供與會代表選用，各參會企業可自主選擇對接洽談對象，需要深度洽談的，還可以申請單獨的對接洽談室。會場上，既有來自美國、俄羅斯、日本等外國大型航空公司代表，也有來自香港、臺灣等地的重要航空物流企業，還有河南本地的眾多貨代公司，大傢互相交換名片、洽談業務、溝通信息，氣氛十分熱烈。值得一提的是，此次對接會，主辦方還專門邀請瞭省發展改革委、省商務廳、省民航辦、省口岸辦、鄭州海關、河南出入境檢驗檢疫局、新鄭機場管理公司、鄭州市政府、航空港區、綜合保稅區、鄭州國際物流園區管委會等相關單位設置瞭對接洽談席，在現場為廣大客商提供政策咨詢服務。河南省其他各省轄市也紛紛派出代表，參加瞭昨日的項目對接會。人物專訪河南物流業前景可觀鄭會友表示，他很榮幸能接到邀請來到鄭州參加2012中國鄭州國際航空物流對接會。鄭會友說，河南是中華民族和華夏民族的主要發源地，鄭姓的祖宗最初就是在這裡發源。同時，河南先天的地理位置好，還擁有豐富的資源和廣闊的市場。近年來河南省在經濟發展中取得瞭很大的成就，鄭州市也實現瞭快速發展，城市規模不斷擴大，地鐵工程正在進行，人民安居樂業。他認為由於河南全省各界不斷奮發圖強，所以在中國以至海外都取得瞭很大的成就。鄭會友稱，此次來參加對接會的目的，是代表香港物流協會的會員來河南找商機、抓商機，再把商機帶回去。他表示，在現代社會，物流業的發展對一個城市經濟的發展有很大的作用，是現代城市經濟發展中很重要的行業。河南得天獨厚的區位優勢、豐富的資源和交通優勢都為發展物流業提供瞭一個很好的條件，為對外開放提供瞭一個很好的平臺。河南省的物流業在“十二五”的發展規劃中也有很大的份額，而現在河南省政府把鄭州航空經濟綜合實驗區建在鄭州周圍，對於物流業的發展有很大的作用。最後，鄭會友表示，回去之後把這個信息帶回去，讓同仁們及時抓住商機。你們的路子非常正確訪俄羅斯伏爾加第聶伯航空公司駐華代表處總代表卡波夫· 伊戈爾卡波夫·伊戈爾能說比較流利的漢語，他說自己來河南已經有很多次瞭。他想向河南方面介紹的是，俄羅斯伏爾加第聶伯貨運航空公司有一項特色服務，即擁有10架AN-124大型貨機，面向全世界提供包機服務。這種機型能裝載波音747裝不下的加重加長型貨物，尺寸可以達到3米×4米×30米。比如，中國從北京運往酒泉衛星發射中心的一些加長型設備，就曾通過他們公司運輸。卡波夫·伊戈爾說，目前河南省的工業企業有許多已經在同外方合作，一般較大的貨物都是通過海路運輸，但今後如果出現一些來不及走海運的貨物，他們公司就能提供及時的服務。作為國際航空物流方面的資深從業者，卡波夫·伊戈爾認為鄭州所處的地理位置很好，是中部樞紐，處在沿海企業往中西部轉移的地帶，許多大型生產企業從沿海轉移到這裡，未來會有很大的發展空間。他說，河南省地方政府先支持生產企業在這裡發展，然後再邀請航空公司、貨代企業過來發展航空物流，你們的路子是非常正確的。卡波夫·伊戈爾說，他對河南航空物流的未來發展充滿信心。物流要素應配置齊全訪富士康集團物流公司副總經理劉文祥劉文祥認為，在全球經濟衰退，沿海勞動力成本上漲、勞動力資源匱乏及國傢對西部開發、中部崛起政策引導等因素的影響下，中國制造業正在從珠三角、長三角等沿海地域向中西部地域戰略性轉移。他坦言，制造型企業赴內陸發展期盼航空資源保障。劉文祥從企業物流視角瞭望鄭州航空經濟示范區建設，他建議在區內為西向、東向航線增設中轉站，使鄭州成為中國—亞洲、美洲、歐洲往返的航空樞紐，築巢引鳳。為企業著想，將鐵、公、機捆綁在一起，配置齊全的物流要素，為企業、地方創造“贏”的優勢。政府應主導推動構建航空及地面“一體化產業鏈”，航空企業協助提升制造企業競爭力，進而形成區域競爭力，成就國際競爭力。建立共贏的戰略合作關系訪美國聯合包裹公司亞太區貨運總裁陳頌銘美國聯合包裹公司（簡稱UPS）創立於1907年，是一傢綜合性的物流供應商。陳頌銘介紹，2011年UPS營業額531億美元，為全球195個國傢提供物流與配送、運輸和貨運服務以及貨運代理服務，國際貿易管理和清關服務。陳頌銘指出，在空運行業，大部分的合作關系都是單方面的一般合作關系，而UPS與河南省建立的是一種共贏的戰略合作關系。主要體現在UPS與以鄭州為基地的主要的制造廠商和客戶開展合作，為他們提供供應鏈解決方案的支持；河南省和鄭州市政府領導高度重視物流業的發展，為行業的發展提供瞭積極的環境和大力的政策支持；UPS通過結合自身航空公司的運能，並和與其他商業航班開展合作，為河南省和鄭州市打造一流的整合型航空物流服務。他表示，UPS會不斷地為河南和鄭州的企業提供更多的服務，並將通過戰略性合作提高UPS在河南和鄭州航空物流的地位。搭建連接世界的空中橋梁訪俄羅斯空橋貨運航空公司副總裁宋成昱“去年我來鄭州38趟！”談起河南航空物流發展潛力，宋成昱充滿激情：“從目前河南的產業結構看，第二產業結構不合理，第三產業比重明顯偏低。其中第二產業中，能源、原材料工業占工業經濟總量比重較大，高新技術產業占工業的比重較低；第三產業中新興的現代服務業發展滯後，2010年全國三次產業的比重為10∶47∶43，河南三次產業結構14∶58∶28，經濟結構升級轉型任務艱巨。”他建議充分利用自身優勢並整合“鄭州機場”的綜合資源，搭建起從河南鄭州連接歐洲、美洲，乃至世界各地的空中貨運橋梁，幫助當地政府吸引更多依賴空運進出口的高新技術產業、物流公司和航空公司落戶河南，為河南省及周邊市場提供更便捷、高效的空中運輸渠道，充分利用鄭州的地理優勢，極力配合鄭州市及航空港區將“鄭州機場”建設成中西部地區最大的航空樞紐中轉站和物流進出口轉運中心。航空物流對經濟影響巨大訪中國國際貨運航空有限公司總裁姚軍姚軍說，參加此次對接會使他們更多地瞭解瞭河南省的經濟社會發展狀況，並且深受鼓舞，讓他們對未來河南省的經濟社會發展充滿信心。姚軍指出，在2011年全球經濟低迷、航空貨運市場增速放緩的情況下，河南的航空貨運業卻不斷增長。鄭州機場的貨運量排名從2010年的21位上升到2011年的17位，年增長超過20%，同時這種增長勢頭在今年表現更為突出，前5個月鄭州航空貨運機場增長達到40%，在全球經濟低迷的情況下，這是個瞭不起的數字。姚軍表示，航空已經成為運輸業的一個重要部分，極大地促進瞭世界貿易的發展。據統計，航空物流在全世界物流總量中僅占到0.5%，但是其價值卻超過瞭流通貿易總額的30%，對經濟結構的影響十分巨大。姚軍說，航空物流業同仁追隨中國經濟發展的步伐，從長三角地區追趕到瞭珠三角地區，後來又追趕到西部成都，現在則追趕到瞭鄭州。他對以鄭州為中心的航空物流業發展充滿瞭信心。鄭州有陸空聯運優勢訪中國外運長航集團有限公司副總裁陶素雲中國外運長航集團是國務院國資委直屬的大型國有物流企業，總資產超過1200億，是全國最大的貨運代理公司。陶素雲說，集團航空物流業務主要由下屬子公司中外運空運發展股份有限公司來承擔。陶素雲說，中原經濟區業已成為繼珠江三角洲、長江三角洲和環渤海地區之後的一個經濟增長極和“中心經濟區”。鄭州作為河南省省會城市，是全國重要的鐵路、公路和航空樞紐，具有發展“陸空聯運”、“一體化運輸”的獨特優勢。據她瞭解，2011年，全國規模以上快遞企業業務收入同比增速達到瞭31.9%，這其中相當大的部分是通過航空物流來實現的。陶素雲認為，中原經濟區發展航空物流有著廣闊的市場空間和前景，在構建航空物流體系過程中應重點建立有利於產業發展的生態環境和為企業的發展提供更有力的支持，比如在土地使用、稅收減免等方面給予一定優惠，以及註重與以其他運輸方式為依托的物流體系的對接。航空貨運迎來黃金時期訪中國南方航空(600029,股吧)股份有限公司副總經理陳港近年來，中國物流業發展迅速，國內航空物流產業正面臨著新一輪的變革浪潮。專業機構預測，2011年～2020年，在國傢物流戰略導向以及政策的扶持下，中國的航空貨運市場將迎來一個發展的黃金時期，成為全球運輸增長最快的新興市場，貨郵運量年均增長率達10%以上。陳港認為，借助於產業結構調整的機會，鄭州的航空物流產業擁有巨大發展潛力。一方面鄭州地處中原城市經濟圈核心位置，縱貫南北，橫連東西，可成為龐大的貨物集散樞紐。另一方面鄭州本身擁有一批制造業企業，其產品是航空貨運行業的重要貨源。“南航非常看好河南航空貨運市場發展的遠景！”陳港表示，未來5年將持續加大對河南市場的投入，擴大機隊規模、重點規劃鄭州的貨機航線網絡佈局，加大在鄭州的基礎設施投入，建立地面卡車分撥系統，大力發展空地、空鐵聯運業務。未來河南空運潛力巨大訪中國貨運航空有限公司總經理朱益民東航是國傢重要航空運輸企業，中貨航作為東航旗下的全貨運航空公司，成立於1998年，是中國大陸第一傢全貨運航空公司。朱益民說，長期以來，東航與河南省政府始終保持著良好的合作關系，雙方的密切合作是東航發展戰略中的重要一環，2010年5月，東航與河南省政府簽訂瞭戰略合作協議。2011年，東航鄭州空運進出港貨量同比增長25.1%。他談到，作為中原經濟區的中心城市鄭州，是中部地區最大的物資集散地。鄭州新鄭國際機場配置可以滿足國際中轉貨物的要求，具有發展成為國際航空樞紐和國內重要的中轉中心的有利條件。2011年新鄭國際機場二期擴建工程獲得國傢批準。2011年，鄭州國際貿易出口增長量全國第一。朱益民認為，未來河南空運需求潛力巨大。在航空物流發展初期，需要重點關註的是進一步加強市場培育、完善配套建設和打造空運樞紐，中貨航願為中原經濟區建設打造騰飛之翼貢獻力量。早日開通直飛日本貨運航班訪全日空航空公司中國區貨物總經理渡邊圭三渡邊圭三說，自己是首次來到鄭州，目前全日空在河南市場上暫時還沒有業務量，但自己的助理已經是第三次來鄭州考察瞭。渡邊圭三介紹說，現在公司在中國有貨機的地方是青島、上海、大連、香港、廈門、天津這6個城市。全日空計劃把鄭州作為下一個開發的地區。在被問及什麼時候開始在鄭州開通貨運航班時，渡邊圭三說，如果條件合適非常希望盡快開航。由於現在還沒有和鄭州有貨運往來，他們希望從貨機開始。從條件上講，鄭州和日本的距離是比較近的，可以直接飛日本沖繩，再從沖繩飛向世界各地。如果一切都可行，條件成熟的話，最快會在9月份開航鄭州直飛日本的貨機。針對下一步是否會開通鄭州至日本的客機時，渡邊圭三表示，如果中國的消費者有很多需求的話，也會進行商談。

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內容來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-20/143775714.基隆農地貸款率利試算表html

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